|
|
|
Türkiye’de trafikte görülen en büyük sorunlardan biri de şerit ihlalleridir. Özellikle emniyet şeridinin en hızlı akan şerit olarak görülmesi ve sürekli ihlal edilmesi affedilemez bir hatadır. Emniyet şeridinin görevi cankurtaran, itfaiye, polis araçları gibi geçiş önceliği olan araçların trafiğe takılmadan süratle görevlerini yerine getirmelerini sağlamaktır. Yine hasta, yaralı taşıyan araçların ikaz ışıklarını yakarak kullanmalarına tahsis edilmiştir. Ya da yol bu; lastik patlar, araç su kaynatır… Bu gibi arıza hallerinde kullanılması gereken bir şerittir. Ama nedense bir çok insan emniyet şeridini herhangi bir şerit gibi kullanıyor. Diğer taraftan emniyet şeridini kullanmaya ihtiyacı olmamasına rağmen, resmi plakalı araçların ve sivil polislerin de bu şeridi kullandığını görüyoruz. Devletin denetleme imkanları ne yazık ki kısıtlı. Öncelikle herkes kendini ve yakın çevresini denetleyecek. Ocak başında bastıran kar yağışında bir çok vatandaşımızın yollarda gecelemesinin nedenlerinden biri de gereksiz emniyet şeridi kullanımıdır. Yolu açmaya gelen araçlar emniyet şeridini kullanamadıklarından olay yerine çok geç ulaşabilmişlerdir. Ben kendi adıma emniyet şeridini hiçbir şekilde ihlal etmiyorum. Çünkü yolda otomobilime veya bana bir şey olduğunda, yardım getirecek araçların ancak emniyet şeridini kullanarak zamanında gelebileceklerini biliyorum. Diğer bir şerit ihlali de dönüşlerde yapılıyor. Örneğin ana yoldan sağa ya da sola çıkış var fakat bu çıkış kalabalık. O kadar kuyrukta bekleyen aptal bir kendisi akıllı ya gidip kuyruğun en başından sapağa girmeye çalışıyor. Onu gören diğer akıllılar da aynı şeyi yapınca ikinci şerit oluşuyor. Hem o sapak iyice kilitleniyor hem de düz gitmek isteyen trafik engelleniyor ve gereksiz kuyruklar oluşuyor. Bir çok yol olduğundan daha fazla şerit olarak algılanır. Örneğin iki şeritli yol, üçe hatta dörde çıkarılıyor. Şerit disipliniyle birlikte akıcılık bozuluyor. Murphy kurallarından biri gittiğin şerit en yavaş şerittir. Bir çok kişi yanındaki şerit biraz akınca orası daha hızlı zannıyla hemen şerit değiştirmeye çalışıyor. Sonra bir bakıyor başka bir şerit daha hızlı, hoop oraya doğru bir şerit değiştirme daha. Bu işi yüzlerce arabanın köprü yollarında yaptığını düşünürsek kendi kendimize trafiği ağırlaştırdığımızı görürüz. Bu tip hatalı davranışların önlenmesi için ele alınması gereken konuların başında “insan, eğitim, davranış” geliyor. Daha sonra da denetim mekanizması. Lütfen trafikte biraz daha saygı. Kayıhan ZEYBEK |